2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring: Satu Untuk Jalan

2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring Satu Untuk Jalan tebakqq | agen judi online | agen dominoqq | domino

Suzuki telah mengikuti V-Strom 650XT yang berpusat pada petualangan dan menambahkan beberapa perlengkapan perjalanan, dan hasilnya adalah 2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring yang baru. Kami adalah penggemar lama platform V-Strom 650, dan V-Strom 650XT Touring menambah dimensi lain pada sepeda motor ADV V-twin berkapasitas sedang Suzuki.

1. Untuk menjadikan 650XT menjadi Turing 650XT, Suzuki menambahkan tiga aksesori yang bermanfaat. 650XT Touring mendapatkan casing sisi keras Suzuki, centerstand, dan “bar aksesori” yang Suzuki tidak ingin disebut sebagai crash bar. Bersama-sama, barang-barang ini menambahkan hanya $ 700 ke harga 650XT — banyak sekali.

2. Kasus samping bekerja dengan sangat baik. Sementara mereka bukan kotak aluminium besar yang ditemukan di Suzuki V-Strom 1000XT Adventure, kasing samping plastik keras yang relatif ringkas pada 650XT Touring menyelesaikan pekerjaan dengan baik. Yang penting, mereka dapat dihapus dan diinstal dalam hitungan detik. Mereka memegang cukup untuk perjalanan akhir pekan (atau seminggu). Karena plastik, mereka akan tahan lama sampai pecah. Untungnya, kami tidak pernah melewatkan Tur 650XT di berbagai kunjungan off-road kami.

3. Centerstand V-Strom 650XT Touring dapat berguna. Ini bagus untuk pemeliharaan, terutama karena 650XT Touring digerakkan oleh rantai dan flat dapat terjadi saat bertualang. Plus, itu juga menyediakan platform yang stabil untuk memuat sepeda motor untuk perjalanan.

4. Bilah aksesori berfungsi ganda sebagai titik pemasangan dan perlindungan. Memang, bilah aksesori dapat digunakan untuk memasang pencahayaan tambahan, sehingga memenuhi fungsi itu. Dengan posisi dan bentuk yang kokoh, motor ini juga melindungi bodywork dan tangki bahan bakar pada musim gugur, dan engine pada tingkat yang lebih rendah. Bahkan jika Anda tidak benar-benar membutuhkannya, bilah aksesori memberi 2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring tampilan yang lebih terarah. Ini cocok dengan plastik sudut dan ujung depan bergaya paruh.
2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring Satu Untuk Jalan tebakqq | agen judi online | agen dominoqq | domino
5. 650XT standar adalah platform hebat untuk tur, sehingga 2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring memenuhi janji itu. Kenyamanan dan kemudahan penggunaan adalah keunggulan dari 650XT, dan itu memungkinkan pengendara untuk menghabiskan waktu bermil-mil di Tur 650XT. Dari V-twin 645cc yang ramah dan torsi hingga ergonomis yang sangat netral dan kursi yang mendukung hingga bodywork pelindung dan kaca depan yang dapat disesuaikan secara manual, tidak ada apa pun pada 650XT Touring yang menghalangi perjalanan yang menyenangkan.

6. Dengan pengecualian preload yang dapat disetel dari jarak jauh pada shock, suspensi adalah “apa yang Anda lihat adalah apa yang Anda dapatkan.” Untungnya, para insinyur Suzuki melakukan pekerjaan mereka dengan baik, memberikan 650XT Touring baik-baik saja pengaturan all-around. Suspensi sesuai pada jalan yang kasar, dan bersedia membiarkan Anda mengendarai secara cukup agresif di tikungan ketika kondisi memungkinkan. agen DominoQQ

7. Selain melahap mil di trotoar, Tur 650XT senang mengunyah mil di jalan tanah. Menjalankan jalan tanah berkualitas baik dengan kecepatan 60 mph bukanlah masalah, jika Anda seorang off-roader yang berpengalaman. Meskipun demikian, ban Bridgestone Battlax Adventure A40 yang dipasangi kawat yang digerakkan oleh kawat berorientasi jalan — kombo 19/17-inci — mereka tahan di tanah berkat bobot yang ringan dari Turing 650XT dan daya pengiriman yang akomodatif. Kami memang mengambilnya di jalan tanah yang cukup kasar sehingga Anda tidak ingin memakai sepeda jalanan, dan itu tidak mengeluh. Jika Anda menggunakan tombol nyata, 650XT Touring memiliki kemampuan kunjungan off-road yang lebih menantang selama Anda tidak mengenakan pajak pada suspensi terbatas.2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring Satu Untuk Jalan tebakqq | agen judi online | agen dominoqq | domino

8. Kontrol traksi dapat dinonaktifkan untuk kunjungan off-trotoar, tetapi ABS penuh waktu. Ini bukan masalah besar, karena ABS bekerja secara transparan untuk sebagian besar. Cakram 310mm memiliki banyak daya henti dengan kecepatan, namun modulasi yang bagus saat menyodok di sepanjang atau di tanah.

9. The 2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring adalah kesepakatan yang luar biasa, dan cara yang bagus untuk pergi tur petualangan olahraga dengan harga di bawah $ 10k. Berjalan hanya $ 1.200 lebih dari standar vanilla V-Strom 650, 650XT Touring siap untuk semuanya, mulai dari perjalanan sehari-hari hingga perjalanan panjang, di dalam dan di luar trotoar. Kemasi tas Anda, dan 2019 Suzuki V-Strom 650XT Touring membuat sisa perjalanan senyaman mungkin.