Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Despan Perusahaannya Tentang Jeep

Mike Manley

Berita OtomotifMike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep – Perusahaan itu bernama Fiat Chrysler. Tetapi keberhasilannya tergantung pada merek ikon lain: Jeep. Itu menjelaskan mengapa Mike Manley, pria Inggris berusia 54 tahun, dipilih untuk menggantikan Sergio Marchionne, ikon otomotif yang terpaksa melepaskan jabatan kepala eksekutif setelah 14 tahun karena kerusakan mendadak kesehatannya.

Manley telah menjadi kepala merek Jeep Mobil Fiat Chrysler sejak 2009, yang menjadi tonggak rencana perusahaan untuk menggandakan laba dalam lima tahun ke depan. Sudah, Jeep dan Ram kendaraan yang ia tangani bertanggung jawab untuk 67 persen dari total volume AS pada tahun 2017, menurut Intelijen Bloomberg.

Marchionne telah ditetapkan untuk pensiun pada April 2019. Penyakitnya yang tak terduga mempercepat waktu untuk keputusan tentang suksesi yang sudah dilihat sebagai persimpangan jalan bagi perusahaan. Siapa yang akan menjalankan mobil Italia-Amerika itu hanya yang pertama dari sejumlah pilihan penting – seperti apakah akan tetap independen menghadapi Ketua John Elkann, pewaris keluarga pendiri Agnelli.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

Manley akan memiliki banyak hal di do-listnya – mulai dari lineup FCA yang menggetarkan untuk meningkatkan merek mewah Alfa Romeo dan Maserati, untuk meningkatkan profil Jeep di China. Dia juga menghadapi ujian untuk memenuhi standar ekonomi bahan bakar yang ketat di Eropa dan Cina.

“Dia bukan pria dengan ego yang sangat besar. Itu alasan lain mengapa dia akan menjadi pemimpin yang baik, ”kata Rebecca Lindland, seorang analis eksekutif di Kelley Blue Book. “Tapi dia pasti harus mencari tahu, membuat beberapa keputusan sulit tentang merek mana yang sedang berjuang, dan melihat elektrifikasi.”

CEO baru akan segera memulai, menurut pernyataan perusahaan, menggarisbawahi penurunan Marchionne, yang mendorong rapat dewan luar biasa pada hari Sabtu. Marchionne, 66, dalam kesehatan yang memburuk setelah komplikasi dari operasi bahu, kata perusahaan itu.

Manley bergabung dengan Chrysler di Inggris pada tahun 2000 ketika produsen mobil itu adalah bagian dari Daimler. Dia bernama kepala Jeep pada awal akuisisi lima tahun Fiat, dan memimpin transformasi merek Amerika yang ikonik menjadi mesin uang tunai. Analis memperkirakan bahwa Jeep sendiri dapat bernilai senilai $ 30 miliar nilai pasar Fiat Chrysler.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

Pada pertemuan umum bulan April, Elkann dan Marchionne keduanya mengatakan bahwa Fiat Chrysler sekarang cukup kuat untuk bertahan hidup sendiri dan tidak membutuhkan mitra. Fiat menegaskan kembali pandangan ini pada hari Sabtu, mengatakan Manley dan timnya akan menerapkan rencana bisnis yang disajikan pada tanggal 1 Juni untuk memastikan masa depan “kuat dan mandiri” Fiat Chrysler.

Dengan Manley, dewan Fiat juga memberi isyarat bahwa merek Jeep sangat penting untuk rencana ke depannya. Dewan melewati dua kandidat internal lainnya – Alfredo Altavilla, seorang asisten dekat untuk Marchionne dan seorang veteran Fiat yang mengawasi operasi di seluruh dunia dan sekarang menjalankan bisnis Eropa mobil, dan Chief Financial Officer Richard Palmer, yang dikenal baik ke Wall Street dan membantu menggabungkan operasi perusahaan setelah merger dengan Chrysler.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

Target Jeep

Manley telah ditugaskan dengan tugas terbesar dari rencana lima tahun: Menggandakan volume penjualan Jeep pada tahun 2022 dari 1,4 juta kendaraan yang terjual tahun lalu. Dia membutuhkan lompatan 40 persen tahun ini saja untuk memenuhi penanda 2018 dari 2 juta yang ditetapkan oleh Marchionne.

CEO baru berbagi dengan Marchionne gaya langsung dan dan kecenderungan untuk pakaian kasual. Dia telah mengesampingkan pertanyaan apakah dia siap untuk mengambil posisi teratas, selalu mengatakan dia sepenuhnya berkonsentrasi pada pekerjaan Jeep-nya.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

“Jika saya tidak meningkatkan volume dengan peluang tersebut, maka kami akan duduk dan melakukan percakapan yang berbeda bulan Januari depan, bukan?” Kata Manley dalam wawancara awal tahun ini.

Sweater kusut

Marchionne, yang dikenal karena sweaternya yang acak-acakan dan kebiasaan kerja tanpa henti, hanya disaingi oleh aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, untuk umur panjang sebagai seorang CEO otomotif. Dia diangkat pada 2004 sebagai ketua Fiat kelima dalam periode dua tahun, Dia berhasil mengembalikan produsen mobil, yang telah kehilangan lebih dari 6 milyar euro ($ 7 milyar) pada tahun 2003, untuk mendapatkan keuntungan pada tahun 2005 dengan memangkas biaya dan memberhentikan pekerja , dan kemudian mencari pasangan.

Dengan akuisisi Chrysler selesai pada tahun 2014, Marchionne memberi Fiat skala global yang diperlukan untuk bertahan hidup. Namun, sebagai produsen mobil terbesar ketujuh di dunia, perusahaan mungkin tidak memiliki ukuran yang dibutuhkan untuk bersaing dalam industri yang diciptakan kembali oleh kemunculan mengemudi dan elektrifikasi otonom.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

Fiat Chrysler telah menghadapi pertanyaan tentang kesehatan Marchionne selama hampir sebulan – penampilan publik terakhirnya adalah 26 Juni ketika dia berbicara di sebuah acara di Roma. Perusahaan mengatakan pada 5 Juli bahwa CEO menjalani operasi di bahu kanannya dan diperkirakan membutuhkan “masa pemulihan yang singkat.”

Mengisi sepatunya tidak akan mudah. Eksekutif adalah salah satu seniman turnaround paling terampil di industri, tidak hanya menyelamatkan Fiat dari potensi kehancuran, tetapi kemudian merekayasa akuisisi Chrysler, yang kemungkinan besar tidak akan menerima dukungan pemerintah AS atas kebangkrutan 2009 tanpa keterlibatan mitra Italia-nya.

Mike Manley, CEO Baru Fiat Chrysler Mengungkapan Masa Depan Perusahaannya Tentang Jeep

Marchionne sedang bersiap untuk memperlambat tetapi ingin terlebih dahulu menyelesaikan rencananya untuk menyingkirkan produsen utang industri, menempatkannya pada posisi untuk bertahan dari kemerosotan industri berikutnya. “Saya seorang fixer. Sampai sesuatu benar-benar diperbaiki, saya tidak bisa berhenti,” katanya.